описание:

LX-2 MKII — это двухполосная полочная акустическая система с 5-дюймовым низкочастотным динамиком и 1-дюймовым купольным ВЧ-динамиком. В ее конструкции были использованы технологии и элементы более дорогой серии QX, дополненные новыми, оригинальными разработками. Команда инженеров оптимизировала качество звука каждой из моделей, применив сложные методы компьютерного моделирования. Улучшения в знаменитом басовом блоке Mission DiaDrive обеспечивают превосходный контроль над низкочастотной диафрагмой, в то время как усовершенствованные высокочастотные характеристики и модернизированная система крепления корпуса помогают создать акустическую систему, превосходящую ее ценовой класс.

Твитер

Для серии LX MkII компания Mission спроектировала твитер с мощным неодимовым магнитом, выбранным для получения максимально возможного магнитного потока в небольшом пространстве, и купольным диффузором из микрофибры диаметром 25 мм, что обеспечило малый вес и и стабильность характеристик при изготовлении. Он обеспечивает приятные и сфокусированные высокие частоты – четкие и детализированные с впечатляющей переходной атакой.

НЧ/СЧ-динамики DiaDrive

Серия LX MkII оснащена НЧ/СЧ-динамиком Mission DiaDrive, в котором обычное расположение диффузора и пылезащитного колпачка уступило место бесшовной криволинейной конструкции. Она приводится в движение вторичным поддиффузором, подсоединенным к звуковой катушке, что повышает эффективность динамика и обеспечивает превосходный контроль перемещения плавно изогнутой поверхности. Сам диффузор изготовлен из усовершенствованной двухслойной волокнистой композиции, выбранной за ее пониженную гигроскопичность (восприимчивость к влажности), а также за высокую жесткость при заданной массе и отличном демпфировании. Мощный ферритовый магнит гарантирует, что магнитное поле направлено точно в пределах зоны движения звуковой катушки, обеспечивая чрезвычайно линейную зависимость и отличную переходную характеристику.

Система Driver Surround

Одной из критически важных областей, выделенных при разработке более дорогой серии QX от Mission, является использование гребенчатых и зубчатых насечек в подвесе драйверов – для рассеивания мешающих отражений звука от локальных неоднородностей на НЧ/СЧ диффузорах. В Серии LX MkII также устроены аналогичные гребенки в подвесе основных драйверов, и для твитера в подвес тоже были добавлены конические прорези, что еще больше сгладило частотную характеристику и добавило утонченности высоким частотам по сравнению с предыдущим поколением

Кроссовер

После устранения незначительных отклонений в откликах динамиков, схемы кроссоверов для каждой модели были оптимизирована, чтобы воспользоваться преимуществами улучшенного качества звука. В Серии LX MkII использованы фильтры Линквица-Райли (Linkwitz-Riley) 4-го порядка (со спадом 24 дБ на октаву), разработанные с использованием передовых методов компьютерного моделирования и многочасовых тестов на прослушивание – чтобы добиться плавного сопряжения драйверов. Такое решение примечательно своей способностью сочетать превосходное качество звука вне оси с более ровным откликом на оси.

Инвертированное расположение драйверов

Три полочные модели серии LX MkII оснащены динамиками DiaDrive, расположенными в соответствии с инвертированной геометрией (Inverted Driver Geometry - IDG) – у них НЧ/СЧ-динамики располагаются выше твитера, чтобы выровнять расстояния, которые проходят до слушателя звуковые волны разной частоты. Это характерная черта колонок Mission начиная с 1980-х годов. Двухполосные акустические системы LX-4 MkII и LX-5 MkII расширяют возможности IDG до полной конфигурации D'Appolito, в которой твитер размещен между парой НЧ/СЧ-динамиков DiaDrive. Самая крупная модель в линейке - LX-6 MkII, представляет собой трехполосную конструкцию с выделенным СЧ-динамиком, расположенным выше твитера, и парой басовых драйверов, установленных ниже.

Продуманный и оптимизированный корпус

Корпус так же важен для общего качества звука акустической системы, как динамики или кроссовер. Разработать эффективный, но недорогой корпус сложно, поскольку бюджет диктует, что конструктор не может использовать дорогие материалы или набирать большую массу для создания инертной конструкции. С помощью автоматизированного 3D-проектирования, анализа методом конечных элементов и лазерной интерферометрии в сочетании с большим опытом можно спроектировать бюджетный корпус, который обеспечивает наилучшую жесткость при наименьшем побочном шуме, что многие считают недостижимым при таких низких материальных затратах. В рамках критической тонкой настройки новых моделей, продуманное размещение дополнительного внутреннего демпфирующего волоконного материала внутри корпуса, позволило снизить уровень окраски средних частот и улучшить переходную атаку на низких частотах.