описание:

Проигрыватель виниловых дисков VPI Avenger – это проигрыватель с непростой, но интересной историей создания. Проект, который Гарри Вайсфельд (Harry Weisfeld) начал разрабатывать почти два десятка лет назад, был заморожен примерно на середине из-за чрезмерного спроса со стороны клиентов на другую продукцию компании VPI. Отложив дальнейшую разработку Avenger, Гарри сконцентрировал свои усилия на разработке и производстве проигрывателей VPI серии Classic и, впоследствии, других моделей проигрывателей VPI.

Через довольно продолжительное время, во время уборки всех помещений при подготовке к дилерскому семинару, на складе случайно был обнаружен забытый прототип шасси Avenger. Его рабочее название было Tri-Pod Project. Разработка шасси была доведена до финала, и оно стало его шедевром! Уникальные решения, которые были разработаны в процессе создания проигрывателя, были выделены в отдельные модификации.

Шасси Avenger состоит из трехслойного основания – акрил/алюминий/акрил – с демпфирующим материалом между слоями, 3-х угловых изолирующих опор и массивного подшипника. На угловых опорах можно устанавливать дополнительные тонармы. Также на них находятся механизмы, позволяющие пользователю легко менять высоту ножек, что сильно упрощает процесс выравнивания стола.

Регулируемые площадки тонармов толщиной 16 мм, сделанные из алюминиевого сплава 6061, обеспечивают достаточную жесткость и защиту от вибраций.

Стол может быть укомплектован тремя тонармами любой длины от любого изготовителя.

24-х полюсной синхронный двигатель переменного тока c частотой вращения 300 об/мин находится в отдельном корпусе из стали и алюминия, что обеспечивает тихую работу и плавную передачу вращения на диск. Инвертированный подшипник состоит из стального закаленного вала с закаленным хромовым шариком наверху, имеющим твердость 60 по шкале Роквелла, и стакана из фосфорной бронзы с упорным диском из PEEK (PolyEtherEtherKetone). Пассик привода проходит по середине подшипника, что сводит к нулю эффект качелей. Алюминиевый диск весом 9.0 кг изготовлен с допуском +/- 0.02 мм из сплава 6061 и имеет окружность 991 мм. Шкив мотора изготовлен с допуском +/- 0.001 мм. Тонарм JMW 12-3D с проводкой VPI из очищенной меди.