Цвет: черный, белый, коричневый

KEF R11 – флагманская модель серии R. С использованием четырех низкочастотных алюминиевых динамиков диаметром 165мм, KEF R11 воспроизводит звук необычайной глубины и музыкальную композиции воспроизводятся необыкновенно чисто и детально. В центре корпуса установлен динамик Uni-Q двенадцатого поколения, состоящий из среднечастотного динамика диаметром 125мм и алюминиевого купольного твитера диаметром 25мм, работающие в паре для получения более натурального звучания в средне- и высокочастотном диапазоне, одно из лучших возможных на этом ценовом уровне. Как результат – это звуковая система, которая может передать самые нежные детали с изяществом и утонченностью, и так же преподнести стихийную мощь и силу.

Uni-Q 12 поколения
В основе конструкции моделей линейки – фирменный драйвер Uni-Q 12 поколения, который оснащён моторной системой для улучшения звучания на средних частотах. Кроме того, разработчики уделили большое внимание влиянию на звук зазора между ВЧ- и СЧ-диафрагмами Uni-Q, который должен быть минимальным, но может расширяться на определённых резонансных частотах. Структура и специальное демпфирование позади твитера позволяют избавиться от этих резонансов, в результате чего высокие частоты стали более мягкими, прозрачными и детальными.

Shadow Flare
Как и в других акустических системах KEF, СЧ-диафрагма модуля Uni-Q выполняет функции своеобразного волновода для высоких частот, но в моделях R-серии в дополнение к этому применена специальная кольцевая накладка Shadow Flare: она радикально снижает влияние дифракционных эффектов, возникающих на краях корпуса колонки. В результате звучание акустической системы становится гораздо более чистым и прозрачным.

Низкочастотные драйверы
Для R Series KEF разработал НЧ-драйверы, которые позволили добиться высокого качества воспроизведения баса при использовании динамиков меньшего диаметра; последнее было необходимо, чтобы сделать фронтальные панели громкоговорителей более узкими, в соответствии с современными трендами в дизайне. НЧ-динамики имеют больший ход, оснащены моторной системой с низкими искажениями и диафрагмами с повышенной жёсткостью. В результате колонки серии R воспроизводят глубокий, мощный, быстрый и артикулированный бас.

Система внутренних распорок
В серии R используется система внутренних распорок Constrained Layer Damping, которая предусматривает дополнительное демпфирование точек крепления распорок к стенкам корпуса колонки. Этот метод позволяет эффективно гасить нежелательные вибрации.

Конструкция фазоинвертора
Как известно, фазоинверторное акустическое оформление позволяет громкоговорителю достичь более низких частот, но часто создает проблемы из-за турбулентных шумов и резонансов порта, которые обычно «вылезают» в среднечастотный диапазон. Поэтому перед инженерами KEF встала задача – каким-то образом нивелировать слабости фазоинверторной конструкции, сохранив её положительные стороны. Чтобы найти решение, исследовательский отдел KEF с помощью методов вычислительной аэродинамики и FEA (метод конечных элементов) проверили множество вариантов фазоинверторных систем и остановились на оригинальной конструкции. Порт имеет раструбы специального профиля на обоих концах, что устраняет завихрения воздушного потока и уменьшает поперечные резонансы. Стенки трубы выполнены из гибкого материала для борьбы с продольными резонансами порта.

Дизайн
Дизайн колонок R Series заслуживает отдельного упоминания. У этих громкоговорителей более «стройные» корпуса с узкими фронтальными панелями. Диффузоры динамиков, ножки громкоговорителей и логотипы с названием бренда выполнены в тех же цветах, что и корпуса АС.



Технические характеристики

Размер ВЧ динамика, в дюймах
1
Размер СЧ динамика, в дюймах
5
Размер НЧ динамика, в дюймах
6,5
Тип ВЧ динамика
купольный
Тип СЧ динамика
конусный
Тип НЧ динамика
конусный
Материал ВЧ динамика №1
металл
Материал СЧ динамика
металл
Материал НЧ динамика
металл
Активная/пассивная
Пассивная
Клеммы
Bi-amping/bi-wiring
Количество ВЧ динамиков
1
Беспроводная
нет
Количество динамиков
6
Минимальная частота, Гц
30
Максимальная частота, Гц
50000
Сопротивление, Ом
8
Чувствительность, дБ/Вт/м
90
Количество полос
3
Частота разделения кроссовера
400, 2900 Гц
Мощность
Минимальная рекомендуемая мощность, Вт
15
Пиковая (максимальная) мощность, Вт
300